Montevidéu, 20 de novembro.

Hoje, na ALADI, foi concluída a Negociação Técnica do Acordo para a Eliminação de Barreiras Técnicas ao Comércio de Produtos Cosméticos, orientado a facilitar o comércio intrarregional em um setor estratégico.

O processo de negociação envolve a maioria dos países-membros da ALADI e abrange um mercado cujo valor supera os 55 bilhões de dólares, evidenciando a relevância econômica do acordo e o impacto direto que terá nas cadeias produtivas, nas empresas e nos consumidores da região.

Durante a reunião, realizada presencialmente ao longo de três jornadas consecutivas, as delegações nacionais concluíram a negociação das disposições substantivas do Acordo. Uma vez assinado, o instrumento deverá cumprir os procedimentos internos de cada país para sua futura entrada em vigor.

A participação do Secretário-Geral, de Representantes Permanentes junto à ALADI e de autoridades nacionais reafirmou o respaldo político e técnico ao processo de negociação, destacando a importância estratégica do acordo para a integração regional.

Este Acordo permitirá avançar na harmonização de requisitos, na facilitação de trâmites e na redução de barreiras técnicas ao comércio, contribuindo para melhorar a competitividade do setor, promover a convergência regulatória e ampliar as oportunidades para as empresas dos países-membros.

Com a conclusão desta negociação, seguimos fortalecendo o papel da ALADI como forum regional de negociação, promovendo instrumentos que impulsionam o comércio e o desenvolvimento econômico da região.

A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) participou, em caráter de organismo observador, da Cúpula CELAC-EU, celebrada nos dias 8 e 9 de novembro em Santa Marta, Colômbia.

Durante o encontro, os Chefes de Estado e de Governo dos países da Comunidade de Estados Latino-Americanos e Caribenhos (CELAC) e da União Europeia (UE) reafirmaram a importância de fortalecer o birregionalismo e avançar no Roteiro orientado a impulsionar compromissos de cooperação que fomentem o comércio e os fluxos econômicos, proteger o meio ambiente, impulsionar a transição energética e as interconexões regionais, e combater em conjunto o crime organizado transnacional.

As delegações reiteraram seu compromisso com um sistema multilateral de comércio baseado em normas, sustentado no direito internacional e com a Organização Mundial do Comércio (OMC) em seu núcleo. Também coincidiram na necessidade de trabalhar na reforma e modernização da OMC para responder aos desafios do século XXI.

Foi reconhecida a importância estratégica dos acordos comerciais, em particular aqueles celebrados entre a UE e os países da região (Chile, Colômbia, Equador e Peru), bem como o Acordo entre a UE e o Mercosul. Também foi destacada a relevância de avançar conjuntamente na facilitação do comércio, melhorar o acesso aos mercados e garantir a segurança alimentar e o bem-estar das comunidades vinculadas às cadeias internacionais de fornecimento.

Em matéria de transformação digital, será promovida a Inteligência Artificial segura, protegida e confiável, com governança ética; bem como investimentos em infraestruturas digitais seguras, que garantam uma transformação digital focada nas pessoas e o direito soberano de cada Estado na definição de suas políticas de desenvolvimento tecnológico.

Finalmente, a ALADI, como observador e mecanismo de integração orientado ao comércio, tem o grande desafio de incorporar na sua agenda de trabalho os consensos alcançados na Cúpula, especialmente aqueles vinculados à promoção do comércio, o fortalecimento do sistema multilateral, a facilitação do comércio e a transformação digital inclusiva.

Montevidéu, 6 de novembro de 2025.

Em 6 de novembro de 2025, Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, países signatários do Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), concluíram a assinatura do Oitavo Protocolo Adicional ao Acordo, que substitui integralmente o Anexo I “Aspectos Aduaneiros”.

O objetivo do novo protocolo é modernizar as disposições aduaneiras aplicáveis às operações de transporte internacional terrestre de mercadorias e pessoas, com o objetivo de agilizar os procedimentos, incorporar tecnologias digitais e fortalecer a cooperação aduaneira regional.

Entre as principais alterações introduzidas, ganham destaque:

• Ampliação do âmbito de aplicação do Anexo Aduaneiro, incluindo o transporte de mercadorias provenientes ou destinadas a países terceiros que não sejam signatários do Acordo.
• Digitalização do documento “Manifesto Internacional de Carga/Declaração de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA)”, que protege as mercadorias sob o regime de Trânsito Aduaneiro Internacional (TAI), que poderá ser registrado, transmitido e endossado por meios informáticos.
• Possibilidade de substituir a garantia constituída pelos veículos das empresas autorizadas por garantias formais, para realizar transporte internacional.
• Aplicação de critérios de seletividade baseados em análises de risco por parte das autoridades aduaneiras, bem como a implementação de declarações antecipadas, ferramentas informáticas e selos eletrônicos, com o objetivo de facilitar e garantir as operações de Trânsito Aduaneiro Internacional (TAI).

O ATIT constitui um acordo-quadro que regula o mercado do transporte internacional terrestre, tanto rodoviário de mercadorias e pessoas, como ferroviário de mercadorias, entre os países do Cone Sul, reconhecendo este serviço como de interesse público e essencial para a integração regional.

Montevidéu, 24 de outubro de 2025

No dia 21 de outubro, foi realizado um webinário dirigido a estudantes das academias diplomáticas dos países-membros da ALADI, com o título “Novos Temas nos Acordos de Alcance Parcial: o caso de gênero e comércio”.

O webinário foi conduzido por María Jesús Prieto, chefe do Departamento de Comércio Inclusivo da Subsecretaria das Relações Econômicas Internacionais do Chile (SUBREI), que apresentou os pilares da política de comércio inclusivo do Chile e os avanços na incorporação da abordagem de gênero nos acordos comerciais.

Durante sua apresentação, a especialista explicou a estrutura dos capítulos de gênero, seus principais componentes e as formas de implementação nos acordos. Além disso, destacou a relevância de gerar evidências sobre a participação das mulheres no comércio exterior, apresentando os resultados da Radiografia de Mulheres Exportadoras do Chile e a avaliação do impacto do capítulo de comércio e gênero nos acordos Chile-Uruguai e Chile-Brasil.

Com esta atividade, foi encerrado o ciclo de webinários para academias diplomáticas organizado pela ALADI, um espaço de formação e diálogo que promove a cooperação entre as instituições dos países-membros e a divulgação de novas perspectivas sobre a integração regional.

Montevidéu, 22 de outubro de 2025.

A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) participou do Primeiro Fórum Latino-Americano de Líderes Postais da Região da União Postal das Américas, Espanha e Portugal (UPAEP), organizado em parceria com a União Postal Universal (UPU).

O encontro reuniu autoridades e especialistas do setor postal, com o objetivo de fortalecer a cooperação institucional em torno dos serviços postais, do comércio regional e do desenvolvimento digital.

Durante a sessão “A rede postal como catalisadora do desenvolvimento do comércio eletrônico e transfronteiriço”, o chefe do Departamento de Integração Física e Digital da ALADI, Rafael Laurentino, discorreu sobre as novas ferramentas para o desenvolvimento comercial regional e a inclusão do setor postal nessas iniciativas, e sobre as principais ações que a ALADI impulsiona em matéria de comércio eletrônico e facilitação de comércio.

No painel, também participaram representantes da UPAEP, do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e do Grupo de Trabalho Correio-Aduana da UPAEP, que compartilharam ferramentas, experiências e desafios sobre a integração postal e digital na região.

Com sua participação, a ALADI reafirma seu compromisso com a cooperação regional e o fortalecimento das redes logísticas e digitais, elementos-chave para alavancar o comércio eletrônico e a inclusão na região.

Montevidéu, 6 de outubro de 2025.

Na sede da Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) teve lugar a XXVI Reunião da Comissão do Acompanhamento do Acordo de Alcance Parcial sobre Transporte Internacional Terrestre (Comissão do Artigo 16 do ATIT). Durante o encontro, os países signatários avançaram na articulação de normas e procedimentos em matéria de transporte internacional rodoviário, com o objetivo de facilitar o comércio regional.

A reunião, celebrada durante duas jornadas de intenso trabalho, em formato híbrido, contou com a participação dos Organismos Nacionais Competentes da Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, bem como das Representações Permanentes junto à ALADI, funcionários de sua Secretaria-Geral e representantes do setor privado.

O encontro foi aberto pelo Subsecretário do Espaço de Desenvolvimento de Livre Comércio da ALADI, Christian Leroux, que salientou “a importância para a região dos trabalhos realizados no âmbito desta Comissão”. Destacou, ainda, que estas ações contribuem para uma integração mais moderna e segura em matéria de transporte internacional.

Entre os principais resultados, destacou-se o avanço nas negociações para acelerar a entrada em vigor dos protocolos relacionados aos aspectos migratórios e aduaneiros, com vistas a facilitar o comércio e agilizar os trâmites para o transporte internacional. Entre a diversidade de temas técnicos e normativos propostos, as delegações coincidiram na necessidade e na prioridade de buscar mecanismos que acelerem estes processos.

Esta reunião reafirma o compromisso da ALADI com a integração, modernização e segurança do transporte internacional terrestre, contribuindo para o desenvolvimento do comércio, da logística e da eficiência do transporte regional.

Montevidéu, 3 de outubro de 2025

A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) realizou um bem-sucedido webinar sobre modernização portuária na América Latina, reafirmando a importância que atribui à logística, à infraestrutura e ao desenvolvimento portuário, pilares de uma maior competitividade e facilitação de comércio na região.

O encontro contou com a participação de destacados especialistas do setor. Juan Opertti, gerente de Logística para a América do Sul na Katoen Natie, palestrou sobre “Políticas logísticas portuárias no marco da dinâmica das cadeias de suprimentos na América Latina”, na qual abordou os desafios e oportunidades que as cadeias de suprimentos, os hubs logísticos e os portos enfrentam em um cenário global de transformação.

Por sua vez, Mariela Gutarra, líder em Governo e Transformação Digital e chefe do Escritório de Tecnologias da Informação da Autoridade Portuária Nacional do Peru, expôs sobre “Políticas efetivas para estimular o desenvolvimento portuário: digitalização no sistema portuário nacional”, destacando como a inovação tecnológica impulsiona a eficiência e a competitividade do setor.

O evento concluiu com as palavras do representante permanente do Paraguai junto à ALADI, embaixador Didier Olmedo, que enfatizou o papel da cooperação regional e o compromisso da ALADI no avanço dos temas logísticos, de integração e na construção de um espaço portuário mais moderno, integrado e sustentável.

Com esta iniciativa, a ALADI reafirma seu papel como plataforma de diálogo e integração regional, promovendo a troca de experiências e a geração de conhecimento frente aos desafios da logística e infraestrutura portuária na América Latina.

A gravação completa do webinar está disponível no canal oficial da ALADI no YouTube, para aqueles que desejam conhecer mais sobre as experiências compartilhadas:

Em um passo estratégico para potencializar a indústria nacional e facilitar o comércio regional, o Uruguai aderiu ao processo de negociação de um acordo para eliminar obstáculos técnicos ao comércio de produtos cosméticos no âmbito da Associação Latino-Americana de Integração (ALADI).

Com a participação do Uruguai, já são 12 os países envolvidos no processo: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Cuba, Equador, México, Paraguai, Peru e Venezuela. O objetivo do acordo, que se encontra em fase avançada de negociação, é criar um marco regulatório homogêneo que equilibre a proteção da saúde humana com a facilitação do comércio, beneficiando tanto as empresas quanto os consumidores.

Projeta-se que essa iniciativa permitirá o acesso a um mercado regional estimado em 55 bilhões de dólares, com potencial para reduzir custos transacionais e fortalecer a competitividade da indústria cosmética na região.

Montevidéu, 15 de agosto de 2025

No âmbito do 45º aniversário do Tratado de Montevidéu de 1980, a Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) realizou hoje, em sua sede, uma sessão extraordinária do Comitê de Representantes para receber o presidente da República Oriental do Uruguai, Yamandú Orsi.

O encontro reuniu os países-membros da Associação, autoridades do Poder Executivo uruguaio e representantes de países e organismos observadores. O encontro destacou a vigência e a relevância do processo de integração regional impulsionado pela ALADI e sua projeção diante dos desafios do contexto global.

O presidente Orsi afirmou que o Uruguai tem, desde sua criação, “uma vocação de integração com a região” e valorizou a ALADI como um “espaço de acordos”, que se traduz em iniciativas concretas como “a plataforma digital voltada para as PMEs, ou a facilitação de comércio, integração fronteiriça”, que contribuem para a economia da região.

O secretário-geral da ALADI, Sergio Abreu, destacou que “nestes momentos de crise internacional e global do comércio” é importante ver a integração regional como uma oportunidade, para que “se reflita em mais comércio e, sobretudo, em inclusão social”.

Sobre a ALADI
A ALADI é o maior grupo de integração da América Latina. É integrada por Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Cuba, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela. Criada em 1980, vem conformando, de forma progressiva, uma rede de acordos que já libera cerca de 85% do comércio intrarregional. Ademais, trabalha para a facilitação de comércio, apoio às MPMEs, transformação digital, entre outros temas.

Os países signatários do Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT) chegaram a um novo consenso no âmbito da ALADI, com implicações diretas para o transporte regional e a integração fronteiriça.

Montevidéu, 4 de agosto de 2025.

Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, os países que integram o Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), acordaram na ALADI reduzir 50% o montante das multas por infrações ao disposto no Acordo.

A medida visa diminuir os custos transacionais no transporte de bens e pessoas na região. Busca-se avançar para ações concretas que impulsionem o comércio intrarregional, reduzam custos e alcancem uma maior agilidade em passos fronteiriços.

O Protocolo entrará em vigor 60 dias depois de que todos os países comuniquem formalmente à Secretaria-Geral da ALADI o cumprimento de suas disposi¬ções legais internas.

O que é o ATIT?
O Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT) é um acordo-quadro que regula o transporte rodoviário de mercadorias e pessoas e o transporte ferroviário de mercadorias, entre os países do Cone Sul, considerando-o um serviço de interesse público.